1. Bedeutung

Bei Turboprob/Düsenflugzeugen die Möglichkeit die Antriebseinheit so einzustellen, dass ein Rückwärtsschub erzeugt wird. Dieser ist notwendig auf auf kurzen Landebahnen einen erhöhte Bremswirkung zu erzielen.

2. Mapping Throttle Quadrant

2.1. Am Hebel selbst

Die Hebel am Throttle Quadranten haben einen Bereich unterhalb der Null-Stellung, der eines eigenes Signal [Z] sendet.

Dieses Signal kann gemappt werden auf

DECREASE THROTTLE

und ggf.

HOLD THROTTLE REVERSE THRUST

Wenn man da so mappt, kann man den Hebel nach unten schieben und nach kurzer Zeit löst das Flugzeug den Reverse Thrust aus.

2.2. Über die Tasten T1/T2 unterhalb der Hebel

In den Einstellungen nach Schub suchen und auf T1/T2 am Gasregler und ggf. T3/T4 der Probellerverstellung am Logitech Saitek Pro mappen.